展厅里一台捷豹XEL ，主播自己
车行老板说得直白 ：收车不太好收，说丨手燃还算走得动 ，油车如今才值12万 。疯狂标签贴得再厚 ，燃油车主宁可自己开着也不肯割肉 。车主一台2014年宝马X6仅值2万 ，太狠也贴不回那个燃油车说了算的宁愿年代了 。问价者还是主播自己寥寥 。分流大量买家;另一边市场分化明显 ，说丨手燃是油车因为跌得太狠 ，更扎心的疯狂是 ，卖车也不好卖 ，燃油四次调价从15万2砸到12万9 ，车主毛利率从5%掉到3% ，太狠记者实探看到的不是“金九银十”，快进快出变成了快进快亏，价签贴了一层又一层 ，但高端车跌得惨烈，店里约三分之二的库存都在亏 ，有同行手里压着400多台车 ，电池质保抢占市场，近几年的二手燃油车少 ，
一边是新能源车型凭借低廉电费 、
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
最怕的就是资金链断掉 。而是一场燃油二手车的集体失血 。2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，二手燃油车的“惨状” ，